Mittaukset Töölönlahden rannalla
Ensimmäinen tunti tuotti keskimääräisen melutason 68,4 desibeliä, mikä ylittää valtioneuvoston asetuksen mukaisen ohjearvon sekä yöaikaan että päiväsaikaan.
Öljytahrat Rautio havaitsi vasta myöhemmin samana päivänä. Kahdeksasta näytepisteestä kuudessa oli näkyvä öljykalvo, ja näytteet toimitettiin Helsingin yliopiston kemian laitokselle analysoitavaksi, koska Rautio halusi varmistuksen siitä, mistä aineesta oli kyse, ennen kuin hän kertoi asiasta kenellekään muulle.
Tulos valmistui 5. elokuuta, ja sen mukaan kyseessä on voiteluöljy, ei polttoaine, ja pitoisuus oli 12 milligrammaa litrassa, mikä ylittää ranta-alueen ohjearvon 5 mg/l selvästi.
Rautio oli alun perin liikkeellä selvittääkseen melun vaikutusta lintujen pesintään. Öljylöytö tuli sivutuotteena.
– En odottanut löytäväni tätä. Melumittaukset olivat pääasia, mutta kun näin tahrat, oli pakko ottaa näytteet, Rautio sanoo.
Asukkaat vaativat selvitystä
Töölönlahden asukasyhdistyksen puheenjohtaja Jukka Lehto sai Rautiolta sähköpostin 6. elokuuta, luki sen kesämökillään Sipoossa ja soitti heti kaupungin ympäristötoimeen.
Yhdistys jätti tutkintapyynnön 10. elokuuta, ja pyynnössä vaaditaan selvitystä siitä, mistä öljy on peräisin ja kuinka kauan sitä on ollut rannassa, sekä siitä, onko vastaavia päästöjä tapahtunut aiemmin ilman että niihin on puututtu millään tavalla.
– Tämä ei ole ensimmäinen kerta. Kaksi vuotta sitten huomasimme samanlaisia tahroja, mutta silloin kukaan ei mitannut mitään, Lehto sanoo.
Kaupungin ympäristötarkastaja Marja Virtanen vahvistaa, että tutkintapyyntö on vastaanotettu ja että asia siirtyy eteenpäin tällä viikolla normaalin prosessin mukaisesti, mikä tarkoittaa alustavaa selvitystä ennen mahdollisia jatkotoimia.
Öljyn alkuperä yhä epäselvä
Rautio epäilee, että öljy on peräisin läheiseltä huoltoasemalta tai rakennustyömaalta, ja Töölönlahden pohjoisrannalla on parhaillaan käynnissä Kruunusillat-hankkeen maarakennustöitä, jotka alkoivat toukokuussa 2026.
Hankkeen urakoitsija Destia Oy kiistää yhteyden, ja yhtiön ympäristöpäällikkö Antti Korhonen sanoo, että työmaalla käytetään biohajoavaa hydrauliikkaöljyä, mikä hänen mukaansa sulkee pois sen mahdollisuuden, että vuoto olisi peräisin heidän koneistaan.
– Meillä on suljettu järjestelmä. Ei sieltä vuoda mitään jokeen, Korhonen sanoo.
Rautio ei pidä selitystä riittävänä, koska voiteluöljyä voi hänen mukaansa päästä veteen myös sadevesiviemärin kautta, jos työkoneita pestään ulkona.
HSY ei ole toistaiseksi kommentoinut asiaa. Se vastaa alueen vesihuollosta ja ympäristön tilan seurannasta.
Melu ja öljy samassa rannassa
Töölönlahden eteläranta on suosittu ulkoilualue, jonne pääsee raitiovaunuilla 4 ja 10 sekä useilla bussilinjoilla, ja rantaa pitkin kulkee vilkas pyörätie, jota käyttävät sekä työmatkalaiset että vapaa-ajan liikkujat.
Rautio mittasi melutasot myös viikonloppuna 2.–3. elokuuta. Lauantaina keskiarvo oli 71,2 desibeliä kello 14–16, sunnuntaina vastaava luku oli 69,8, ja molemmat ylittävät selvästi ohjearvon, jota kaupunki itse pitää tavoitteenaan.
– Tämä on terveysriski. Pitkäaikainen altistus yli 65 desibelin melulle voi aiheuttaa unihäiriöitä ja verenpaineen nousua, Rautio sanoo.
Helsingin kaupungin meluntorjuntasuunnitelmassa vuodelle 2026 Töölönlahden ranta on merkitty kohteeksi, jossa melutasot ylittävät ohjearvot. Konkreettisia toimenpiteitä ei esitetä.
– Suunnitelma on olemassa, mutta kukaan ei tee mitään. Se on ongelma, Lehto sanoo.
Mitä seuraavaksi?
Kaupungin ympäristötoimi antaa alustavan selvityksen 25. elokuuta mennessä, minkä jälkeen asukasyhdistys voi viedä asian eteenpäin hallinto-oikeuteen, jos vastaus ei tyydytä yhdistyksen jäseniä.
Rautio julkaisee mittausraporttinsa kokonaisuudessaan syyskuun alussa, ja hän toivoo, että se johtaa pysyviin muutoksiin eikä jää vain yhdeksi selvitykseksi muiden joukkoon.
– Jos tämä jää vain yhdeksi raportiksi muiden joukkoon, mitään ei tapahdu, Rautio sanoo.
Lehto on samaa mieltä.
– Meillä on nyt dataa, ja sitä ei voi kiistää, hän sanoo.